[ルガーノ68]

メルクスが世界新記録を叩き出して優勝した1968年のレースは当時の世界記録保持者を含む超最速の10人がスタートラインに並ぶという強者同士の決闘とでも呼ぶべきレースであった。

特にメルクスはフェリーチェ・ジモンディというイタリア選手の存在を無視することはできなかった。 この年、ジロ・デ・イタリアのタイムトライアルでジモンディが優勝すると、メルクスはカタルーニャ一周で優勝。 メルクスがミラノのトラックレースで勝てば、ジモンディはローマで勝つなど両者一歩も譲らない激戦を繰り広げた。

ルガーノのレースではメルクスは宿敵ジモンディに12秒差をつけて優勝。 ジモンディが持つイタリア人最速記録と前年にジモンディがルガーノで叩き出した1時間45分48秒の記録を1分も縮めてライバルへ圧勝したのだった。

「ルガーノ68」は激戦のグラン・プレミオ・ディ・ルガーノ1968年大会の開催地ルガーノ(スイス)を由来とするタイムトライアルバイク。

[DATA]1968年10月20日/グラン・プレミオ・ディ・ルガーノ/77.5km タイムトライアル/Time:1:44:50/平均速度:44.495km/h


[ルガーノ68]


アンスラサイト/シルバー/グリーン
[フレームセット]

タイムトライアル・トライアスロンに特化したエアロダイナミクスを追求したUCI公認バイク。 剛性・安定性・安全性にこだわった一台となっている。

※画像はイメージのため、一部仕様と異なる場合があります。

サイズ M
フレーム(重量) カーボンモノコック…1,190g
フォーク(重量) カーボンモノコック…390g(コラム:カーボン)
シートポスト(重量) カーボンモノコック…250g
合計重量 1,830g
装着可能タイヤサイズ 25mm
ヘッドセット 1-1/8”(上部) 1-1/2”(下部)
BB BB30
フロントブレーキ ノーマル
リアブレーキ ダイレクトマウント

COLOR VARIATIONS


ブラック/ブルー/オレンジ
[フレームセット]

Assembly List

フレームセット価格 278,000 (税抜)
フレーム
サイズ M
フレーム Carbon Monocoque
フォーク Carbon Monocoque
コンポーネント
シートポスト 専用品付属
ヘッドセット Integrated headset 1-1/8 / 1-1/2

Pro Geometry

sizetopabcdefghijk reachstackcrankbarstem
M 52176.013153911573.03684398339959470 408519172.544090
  • ハンドル寸法は<外-外>サイズです。
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